重庆科目二五项变四项了,是真的吗?
- 分类:驾考新规
- 作者:
- 来源:
- 发布时间:2021-05-10 16:50
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【概要描述】从六月份开始,新一轮的驾考改革即将开始,对重庆学员来说肯定是好消息多于坏消息,其中最大的好消息就是科目二的项目减少了一项,具体减少是哪一项呢?答案就是相对难度中等的坡道停车与起步,不知道大家对这个项目有什么想法?不过这个减少只限于C2(自动档),C1手动档这个还是要考,由此可见,之后报名C2的可能会增加吧,毕竟难度真的下降了!
重庆科目二五项变四项了,是真的吗?
【概要描述】从六月份开始,新一轮的驾考改革即将开始,对重庆学员来说肯定是好消息多于坏消息,其中最大的好消息就是科目二的项目减少了一项,具体减少是哪一项呢?答案就是相对难度中等的坡道停车与起步,不知道大家对这个项目有什么想法?不过这个减少只限于C2(自动档),C1手动档这个还是要考,由此可见,之后报名C2的可能会增加吧,毕竟难度真的下降了!
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从六月份开始,新一轮的驾考改革即将开始,对重庆学员来说肯定是好消息多于坏消息,其中最大的好消息就是科目二的项目减少了一项,具体减少是哪一项呢?答案就是相对难度中等的坡道停车与起步,不知道大家对这个项目有什么想法?不过这个减少只限于C2(自动档),C1手动档这个还是要考,由此可见,之后报名C2的可能会增加吧,毕竟难度真的下降了!
为何删掉了坡道停车
从操作来看,坡道手动档和自动档的差异还是挺大的,手动档需要重庆学员定位踩下刹车之后,轻轻松开离合器,到达半联动,然后再松开刹车,车辆慢慢就会往前下坡,主要考验的就是学员控制半联动的技术,以及通过后视镜和对点位的技术。而自动档则是这样的,直接上坡之后定点踩下刹车完成停车,然后再慢慢抬起刹车,车辆起步就算完成了,也就是说自动档不需要控制离合器,因此这个项目的难度是非常低的,这次删掉这个项目也就不足为奇了。
保留了难度较大的项目
相比之下,不管是手动档还是自动档,其实在倒车入库和侧方停车这两个项目上面,操作差异反而不大,因为都需要观察点位,然后打死方向,只不过一个是控制离合器,一个只需要控制刹车就可以了,所以说难度差别是不大的,因此这些考验学员的项目仍然是保留的,就是为了提升学员的方向盘控制和观察点位的能力。
约考时间减少
考虑到自动档的难度,因此很多人不管是练习科目二还是科目三,都相对比较容易上手,因此这次还有一个改革就是约考科目三的时间缩短了,以往需要在科目一完成之后等待一个月30天的时间才能约考科目三,而现在则是20天,也就是说学员可以在训练科目二半个月左右,然后再稍微训练一下科目三就可以约考了,如果一切顺利的话,两个月以内肯定是能拿证的,最快可能只需要45天!
驾考改革还将不断推进下去,对重庆学员来说一定要戒骄戒躁,做好自身的技术提升,打铁还要自身硬!争取早日拿证,成为2021年新司机的楷模!
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