智能驾培教学公司认为中国汽车保有量的增长是推动学习驾驶汽车需求的动力之一。数据显示，近年来，我国机动车和汽车保有量持续增长。2020年机动车保有量达到3.7亿辆，汽车保有量2.8亿辆。但与美国、澳大利亚、意大利等国家相比，我国人均汽车保有量较低，说明我国汽车保有量仍有较大增长空间，汽车保有量的增长将促进驾培市场的发展。

　　数据显示，我国机动车驾驶人数量逐年增加。2020年，我国机动车驾驶人规模将达到4.56亿人，较2019年增加2亿人，同比增长4.5%，机动车驾驶人规模将达到4.18亿人，较2019年增加约2亿人。智能驾培教学公司认为随着人们在公路旅行中出行的逐渐增加，对汽车的需求越来越大，未来机动车驾驶员的数量将继续增长。

　　数据显示，从司机年龄来看，26至50岁的司机有3.37亿，占比70.85%。51至60岁驾驶员6699万人，占比14.07%；60岁以上驾驶员1714万人，占3.60%。

　　智能驾培教学公司认为驾校学生的主力军是中青年学生，占99.5%。随着我国人口老龄化趋势的加剧和新生人口的减少，我国16-59岁人口规模和比例将持续下降，我国驾培机构招生人数的增长将受到影响。

　　近年来，我国驾培行业培训市场虽有小幅波动，但总体来看，驾培行业市场保持稳定，基本保持每年2700万人次的培训规模。2019年，学员总数为2705.3人，较2018年增长0.8%。智能驾培教学公司认为在2020年公共卫生事件的影响下，全国驾培行业停工、停训、停考一段时间，导致驾校招生人数和受训人数大幅下降，近六成驾校招生人数下降。根据2020年新增驾驶员人数计算，2020年全国驾培机构培训人数约2022万人。

　　智能驾培教学公司认为高质量的一流驾校在激烈的竞争中成为稀缺资源，严格监管有利于优质培训。受2013年新交规影响，驾培乘客高增长趋势中断，通过率较以往有所下降，一直保持在85%以下。合格受训人数基本能反映我国驾培行业的培训质量。根据数据显示，中国每年的合格研修生人数基本在2200万左右。值得注意的是，近五年来，我国培训整体合格率呈小幅下降趋势，主要原因是我国驾培行业培训质量有所下降，培训质量亟待提高。